Το BMW M Concept Neue Klasse πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του στις θρυλικές 24 Ώρες του Le Mans, στέλνοντας ένα ξεκάθαρο μήνυμα για το μέλλον των μοντέλων υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH.
Το εντυπωσιακό πρωτότυπο δεν αποτελεί απλώς μια σχεδιαστική άσκηση, αλλά τον προάγγελο μιας νέας γενιάς αμιγώς ηλεκτρικών BMW M που θα συνδυάζουν την τεχνολογία αιχμής με τη δυναμική συμπεριφορά που χαρακτηρίζει τη μάρκα εδώ και δεκαετίες.
Η νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW M είναι πιο εκφραστική και επιθετική από ποτέ. Οι δυναμικές αναλογίες, οι έντονες γραμμές και οι φαρδιοί θόλοι των τροχών δημιουργούν ένα αμάξωμα που αποπνέει δύναμη και αυτοπεποίθηση. Κάθε επιφάνεια και κάθε λεπτομέρεια έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την αεροδυναμική απόδοση και τις επιδόσεις, επιβεβαιώνοντας το γνωστό μότο της BMW M «Γεννημένο στις πίστες. Φτιαγμένο για τον δρόμο».
Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει με το χαρακτηριστικό σχήμα «ρύγχους καρχαρία», ενώ οι προβολείς και η νέα μάσκα νεφρών σχηματίζουν ένα ενιαίο φωτιζόμενο σύνολο. Για πρώτη φορά κάνουν την εμφάνισή τους τα M Yellow Lights, τα οποία παραπέμπουν στα αγωνιστικά GT αυτοκίνητα αλλά και στην BMW M Hybrid V8 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής. Παράλληλα, ο εμπρός προφυλακτήρας με σχεδίαση τύπου trimaran, εμπνευσμένη από ιστιοπλοϊκά υψηλών επιδόσεων. Στο πίσω μέρος, τα νέα τρισδιάστατα Track Lights πλαισιώνουν τον εντυπωσιακό διαχύτη, ενώ η αεροτομή τύπου ducktail αυξάνει την κάθετη δύναμη και βελτιώνει την αεροδυναμική απόδοση. Η νέα μεταλλική απόχρωση Monza Red και οι ζάντες με κεντρικό κλείδωμα σε κόκκινες και μπλε αποχρώσεις ενισχύουν ακόμη περισσότερο τη σύνδεση με τον κόσμο των αγώνων.
Το εσωτερικό ακολουθεί μια απόλυτα οδηγοκεντρική φιλοσοφία. Τέσσερα νέα bucket καθίσματα προσφέρουν εξαιρετική στήριξη, ενώ οι επενδύσεις σε Bathurst Blue και Berry Red αναδεικνύουν τα παραδοσιακά χρώματα της BMW M. Για πρώτη φορά σε μοντέλο της εταιρείας χρησιμοποιείται μαύρο δέρμα nubuck στο τιμόνι, στα πάνελ των θυρών και στο roll bar, προσδίδοντας αίσθηση πολυτέλειας αλλά και αγωνιστικού χαρακτήρα.
Ωστόσο, η ουσία του BMW M Concept Neue Klasse βρίσκεται στην τεχνολογία του. Το πρωτότυπο χρησιμοποιεί το νέο σύστημα BMW M eDrive με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και το λογισμικό BMW M Dynamic Performance Control, το οποίο συνεργάζεται με τον υπερυπολογιστή «Heart of Joy». Χάρη στον ανεξάρτητο έλεγχο κίνησης και πέδησης σε κάθε τροχό, το σύστημα υπόσχεται πρωτόγνωρη ακρίβεια, βελτιωμένη πρόσφυση και άμεση απόκριση.
Η αρχιτεκτονική 800V και η μπαταρία υψηλής τάσης χωρητικότητας άνω των 100 kWh εξασφαλίζουν υψηλή αυτονομία και ταχύτατη φόρτιση, ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες έκτης γενιάς έχουν εξελιχθεί ειδικά για τις ανάγκες των ηλεκτρικών BMW M. Με το Concept Neue Klasse, η BMW αποδεικνύει ότι στην εποχή της ηλεκτροκίνησης οι επιδόσεις όχι μόνο παραμένουν ζωντανές, αλλά αποκτούν μια εντελώς νέα διάσταση.
