@menoumekypro #τρενουησκυπρου #cyprustrain #ευρυχου #fyp #foryou #cyprus #cyprustiktok #hiddengems #cy ♬ original sound – Μένουμε Κύπρο
@menoumekypro #fyp #foryou #cyprus #cyprustiktok #cyprustrain #trains #κυπριακηιστορια #visitcy #hiddengenscy #Cyprus ♬ original sound – Μένουμε Κύπρο
Ήξερες ότι κάποτε η Κύπρος είχε τρένο;
Όσο κι αν φαίνεται απίστευτο, η Κύπρος είχε το δικό της σιδηροδρομικό δίκτυο! Ο Κυπριακός Κυβερνητικός Σιδηρόδρομος (CGR) λειτούργησε από το 1905 έως και τις 31 Δεκεμβρίου 1951, με τελευταία δρομολόγια από τη Λευκωσία προς την Αμμόχωστο.
Η γραμμή ήταν στενού εύρους (76,2 εκ.) και εκτεινόταν συνολικά 122 χιλ. με 39 σταθμούς, ξεκινώντας από την Αμμόχωστο και φτάνοντας μέχρι την Ευρύχου .
Κατά τα 46 χρόνια λειτουργίας του, το CGR μετέφερε πάνω από 7 εκατομμύρια επιβάτες και περίπου 3,2 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων — συμπεριλαμβανομένης της αλληλογραφίας, ξυλείας και μεταλλευμάτων για την Cyprus Mines Corporation. Επίσης, εξυπηρέτησε στρατιωτικές ανάγκες κατά τους δύο Παγκόσμιους Πολέμους .
Παρότι είχε μεγάλη κοινωνική και οικονομική αξία, το σιδηροδρομικό δίκτυο δεν ήταν πλέον βιώσιμο μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο εξοπλισμός ήταν πεπαλαιωμένος, το κόστος συντήρησης αυξανόταν και οι οδικές μεταφορές κέρδιζαν έδαφος. Το τελευταίο δρομολόγιο έγινε στις 31/12/1951, και η γραμμή αποξηλώθηκε μέχρι τον Μάρτιο του 1953.
Σήμερα…
Δυο δεκαετίες μετά, οι ράγες έχουν σχεδόν εξαφανιστεί — το μεγαλύτερο μέρος τους είχε πουληθεί ή κλαπεί με τον καιρό. Ωστόσο, στον σταθμό της Ευρύχου στεγάζεται το Μουσείο Σιδηροδρόμου Κύπρου: εκεί διατηρούνται η αυθεντική αρχιτεκτονική, παλιές φωτογραφίες, εργαλεία και περίπου 100 μέτρα αποκατεστημένης γραμμής κάτω από ειδικά διαμορφωμένο υπόστεγο .
➡️ Αν βρεθείς στην Ευρύχου, αξίζει να την επισκεφθείς — ένα ταξίδι στην ιστορία της Κύπρου!
Κατερίνα Χριστοφή